МОСКВА, 27 окт — РИА Новости.Украинские военные, вынужденные снабжать группировку в Славянске и Краматорске по альтернативной трассе из-за огневого контроля шоссе Изюм-Славянск, сталкиваются с разбитой дорогой, километровыми пробками и ударами барражирующих боеприпасов "Ланцет", сообщили РИА Новости в российских силовых структурах. В октябре 2025 года военный экспертВиталий Киселеврассказал РИА Новости, что трасса междуИзюмоми Славянском была взята под частичный огневой контроль российскими войсками. Она являлась ключевой логистической артерией. "После того, как участок трассы Изюм-Славянск попал под огневой контроль FPV-дронов, вся логистика ВСУ пошла на Барвенково. Только вот дороги там нет. Есть остатки асфальта и километровые пробки на скорости пять километров в час", — сообщил собеседник агентства. По его словам, речь идет о трассе Т-21-21 между населенными пунктами Лозовая — Близнюки — Барвенково в Харьковской области. "Т-21-21 — это дорога, по которой ВСУ снабжаются в Славянске и Краматорске. За нее отвечает министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта, которое возглавляет Николай Калашник. Тот самый, который, вступая в должность, называл стабильную логистику "ключевой задачей". Деньги на ремонт данной трассы выделяются регулярно, однако тут очевидна коррупция", — заключил собеседник. По его словам, дальности полета FPV-дронов недостаточно для атак участка Лозовая — Близнюки — Барвенково, однако из-за частых заторов транспорт ВСУ становится целью для барражирующих российских БПЛА "Ланцет", бьющих на большие расстояния. Города Славянск и Краматорск образуют ядро так называемого "пояса крепостей" — последней крупной линии обороны ВСУ на подконтрольной им территории ДНР. Славянско-Краматорская агломерация — одновременно и мощнейший укрепрайон, и важный логистический хаб, и политико-символический центр.