В беседе сRG.RUВаскес Плиего пояснил, что экипаж должен сохранять внимание к нештатным и необычным ситуациям, которые могут возникнуть во время полёта. Подготовка также включает специальные меры и процедуры, конкретные детали которых не раскрываются из-за чувствительности такой информации. Физическую и психическую пригодность пилота к профессиональной работе оценивают в рамках медицинской комиссии. Частота таких проверок зависит от возраста, отметил специалист. В авиакомпаниях также действуют программы психологической поддержки для пилотов, столкнувшихся с личным кризисом или другими сложными обстоятельствами. Такие обращения рассматриваются конфиденциально, добавил Васкес Плиего. Ранее заслуженный пилот России Юрий Сытник в беседе сНСНрассказал, что порядок формирования и подготовки экипажей различается в зависимости от правил конкретной авиакомпании.